Il settore ha dimostrato di saper crescere. Saprà reggere anche nei prossimi anni?
Oggi in Italia ci sono oltre 1.300 cantieri ferroviari attivi contemporaneamente, dal Brennero alla Sicilia.
Un numero che fotografa meglio di qualsiasi previsione il momento che sta vivendo il settore delle costruzioni: un’accelerazione reale, già in atto.
Per chi lavora nell’edilizia, il messaggio è chiaro:
la domanda infrastrutturale non si fermerà nel breve periodo. Anzi, sta aumentando.
A differenza del passato, nel 2025 i cantieri non hanno aspettato la stagione estiva per partire.
Le grandi opere sono entrate nel vivo già da marzo, e il ritmo non accenna a rallentare.
Basta guardare alcuni dei progetti chiave:
- Terzo Valico dei Giovi
- Tunnel del Brennero
- Nodo ferroviario di Genova
- Linea Napoli–Bari, dove è già operativa la tratta Cancello–Frasso Telesino (18 km tra gallerie e viadotti), con nuove attivazioni previste entro fine anno
A questo si aggiunge un dato ancora più rilevante:
oltre 16.000 cantieri legati al PNRR sono ancora aperti, e circa due terzi sono in fase avanzata.
La scadenza è fissata: giugno 2026.
Un mercato enorme. Ma selettivo.
Il punto non è più se ci sarà lavoro. Il punto è chi sarà in grado di coglierlo.
Perché questo mercato premia una sola caratteristica: la capacità di essere operativi subito.
Non tra sei mesi. Non dopo il prossimo bando.
Adesso.
Le imprese che oggi hanno:
- squadre già formate
- mezzi disponibili
- organizzazione rapida
si trovano davanti opportunità che il settore non vedeva da anni.
Il vero limite: la struttura delle imprese, Qui emerge la criticità principale.
Il 70% delle imprese edili italiane ha meno di 10 dipendenti.
Questo significa una cosa: bassa capacità di risposta immediata.
E infatti il problema non è trovare lavori.
È trovare persone.
Oggi, in molti casi, è più difficile reperire:
- escavatoristi
- carpentieri specializzati
- operatori di perforazione
- meccanici
- autisti
che vincere un appalto.
Il nodo centrale: le persone
I fondi ci sono.
Le opere anche.
Le scadenze sono già definite.
Ma senza manodopera qualificata, il rischio è concreto: ritardi, rallentamenti e perdita di risorse.
Perché se i progetti PNRR non vengono completati entro giugno 2026,
i finanziamenti tornano all’Unione Europea.
Il più grande piano infrastrutturale degli ultimi decenni non si gioca nei ministeri.
Si gioca nei cantieri. E dipende dalle persone che ci lavorano.
Il caso Liguria: un’anticipazione di ciò che può accadere!
Negli ultimi sei anni, in Liguria:
- gli operai edili sono passati da 17.395 a 28.013 (+61%)
- le imprese sono cresciute da 3.622 a 4.400
- la massa salari è quasi raddoppiata (da 180 a 320 milioni di euro)
Dati elaborati da ANCE Liguria sulle Casse Edili tra il 2019 e il 2025.
Non è un fenomeno casuale.
La regione è uno dei principali hub infrastrutturali del Paese:
- Terzo Valico
- nodo ferroviario di Genova
- sviluppo portuale
Già in fase previsionale, la Banca d’Italia indicava per la Liguria la crescita occupazionale più alta d’Italia legata al PNRR (+8,4% annuo).
I dati reali hanno confermato quella traiettoria.
La Liguria, oggi, è un laboratorio: mostra cosa succede quando le risorse arrivano davvero a terra.
Dall’emergenza alla struttura: il vero passaggio da fare
C’è però un elemento chiave da considerare.
Nel 2022, nel pieno del Superbonus:
- le ore lavorate crescevano del 26%
- la massa salari del 26%
- ma le imprese non assumevano
Si lavorava di più, ma con le stesse persone. Straordinari, sabati, risorse interne.
Perché? Mancanza di visione sul futuro.
Oggi la situazione è diversa: le assunzioni ci sono state (10.000 in più solo in Liguria).
Ma resta una domanda aperta:
quante di queste persone resteranno nel settore dopo il PNRR?
Il rischio (e l’opportunità) dei prossimi anni
Il settore delle costruzioni in Italia ha generato:
- 350.000 nuovi posti di lavoro in 5 anni
- circa il 20% della crescita occupazionale totale del Paese
Eppure, il mismatch tra domanda e offerta ha raggiunto il 62,1%, il valore più alto tra tutti i settori produttivi.
Tradotto: 6 posizioni su 10 restano scoperte per mancanza di candidati qualificati.
Il punto finale
Il mercato dell’edilizia continuerà a crescere? Sì, ma non automaticamente.
La vera differenza non la faranno:
- i finanziamenti
- i progetti
- o le politiche pubbliche
La farà la capacità del settore di strutturarsi:
- formare persone
- attrarre competenze
- costruire organizzazioni solide
Perché il futuro dell’edilizia non dipende solo dai cantieri aperti.
Dipende da chi sarà in grado di lavorarci dentro.
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